電池FPC廠了解到，近日，中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，2023年1-5月，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成300.5萬(wàn)輛和294萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)45.1%和46.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)到27.7%。

  其中，5月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成71.3萬(wàn)輛和71.7萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)11.4%和12.6%，同比分別增長(zhǎng)53%和60.2%，市場(chǎng)占有率達(dá)到30.1%。

  值得一提的是，隨著全球新能源汽車需求增大，國(guó)內(nèi)新能源汽車的出口量也在持續(xù)增加，今年1-5月國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)出口175.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81.5%。其中，新能源汽車?yán)塾?jì)出口45.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6倍，占比達(dá)到26%。

隨著下游新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷回暖，中上游鋰電產(chǎn)業(yè)鏈排產(chǎn)也在持續(xù)升溫。

  軟板廠了解到，從鋰電產(chǎn)業(yè)鏈排產(chǎn)信息看，5月電池行業(yè)整體排產(chǎn)環(huán)比提升10%-20%。由于中游電池企業(yè)直接對(duì)接整車廠，需求變化感受最為明顯，隨車市回暖，排產(chǎn)回升也最快，部分電池廠商于4月中旬已進(jìn)入補(bǔ)庫(kù)存階段。

  四大主材方面，5月份，正極材料特別是磷酸鐵鋰正極材料排產(chǎn)恢復(fù)表現(xiàn)最為迅速，已有頭部企業(yè)開(kāi)始滿負(fù)荷生產(chǎn)。隔膜、電解液環(huán)節(jié)排產(chǎn)同樣良好回升。

  進(jìn)入6月，中游電池企業(yè)繼續(xù)增加庫(kù)存狀態(tài)，整體行業(yè)產(chǎn)能利用率環(huán)比再度提升，部分頭部企業(yè)已恢復(fù)至滿產(chǎn)狀態(tài)。

  FPC廠了解到，四大主材中，受中游電池企業(yè)排產(chǎn)力度恢復(fù)，正極材料排產(chǎn)環(huán)比上升最高超過(guò)30%；負(fù)極材料排產(chǎn)環(huán)比上升也在10%-20%；隔膜及電解液排產(chǎn)環(huán)比也上升超過(guò)10%。